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这正是我们所期待的雷诺Laguna Coupe概念跑车,它是基于新的Laguna平台制造的,由新一代Laguna中大型房车衍生的Laguna Coupe双门轿跑概念车款。
全新2009雷诺Laguna Coupe概念跑车,搭载两个全新的V6 dCi引擎,汽油3.5升V6发动机提供240马力(175千瓦)和450Nm的扭矩;而3.0升V6柴油发动机可产生235马力(175千瓦)和330Nm的扭矩,搭载AJ0自动6速变速箱,不需7秒即可完成0-100公里/小时加速。采用前轮驱动的Laguna Coupe跑车突出亮点是4轮随动转向,可以大大缩小转弯半径,过去在雪铁龙车系常可已看到这个特色功能。
这款Renault Laguna Coupe概念车的外形相当的简约,现代感十足,一条明显的腰线贯穿整车。整车线条优美,棱角分明,车身和大灯,进气格栅,轮圈的颜色形成了鲜明的对比。另外在这辆车的前脸上我们似乎看见了一点克莱斯勒Sebring的味道,而车尾似乎吸取了一点阿斯顿马丁的设计元素,并应用了未来感十足的中控台和概念化的控制系统。[Source: Renault]
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不久前宝马集团正式发布了量产版X6,X6系列按照发动机区分为两款车型:BMW X6 xDrive35i 和 X6 xDrive50i ,这两款车型也是宝马首款融合了SUV和Coupe跑车感念的“交叉型”产品。并透露2008年底或2009年初该车则有望正式引进国内销售。那么下面就让我们通过该车的海外版本,首先了解一下X6有着怎样的特征吧。
正面来自宝马的家族式前脸“双肾型”进气格栅,强调了X6的高贵血统;两侧“天使眼”与高亮度氙灯完成了车头部的点睛之笔。因此无论谁从正面看过去的时候首先的反应就是,这是一台宝马。
目光由车头缓缓滑到车身侧面直至尾部,SUV与Coupe跑车相结合的产物在此时显露无疑,车身腰线几乎被抬到与车窗平齐的位置、从“B柱”开始向后整车的风格迅速转化成了一台印象中经典的跑车形象。车尾两侧双出式排气管似乎随时为加速而准备着,而当外界的焦点集中在它线条丰富的尾部时,BMW—X6将最终诠释这一经典设计。
宝马X6发动机有两种:xDrive50i(4.4升V8发动机,400马力,扭矩450磅)和xDrive35i(3.0直列六缸引擎,最大300马力,扭矩300磅) ,两者都采用双涡轮增压和直喷式发动机。新的V8引擎,双涡轮增压技术并结合汽油直喷设计,宝马X6系列将是是最强劲的车型。
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中国经济持续快速增长消费者投资理财能力越来越强,腰包日渐丰厚的消费者在选择汽车消费的时候已经不再拘泥于国产或是合资车型,转而将目光更多的投向了进口车。根据中国进口汽车贸易中心的统计分析,2007年全年我国的进口车增长数字超过了30%,预计进口车快速增长的态势还将在2008年延续。据统计这些进口汽车的输出国分别集中在了,德国、美国,日本,约占总进口量的73.8%,也许正是基于中国市场的良好表现,众多公司在进口车业务上都纷纷加大了力度,因此在2008年我们将会看到多达23款进口车型“排队上市”的壮观景象。

上市时间:2008年初
预计价格:40万~50万元
戴姆勒和克莱斯勒的分手并没有影响克莱斯勒在中国的业务,反而激发了克莱斯勒在中国的业务拓展,其旗下的克莱斯勒和Jeep两大品牌的经销商计划到2008年发展到130多家,而采用独立销售渠道的道奇品牌也计划发展到60家,这主要是考虑到道奇的品牌和产品定位与克莱斯勒和Jeep不同。其中,克莱斯勒品牌包括大捷龙、PT漫步者和国产的300C,而Jeep品牌则包括大切诺基、指挥官和指南者等多款进口车型。
即将在2008年初上市的Jeep牧马人则是一款个性鲜明的SUV,它比大切诺基具有更加突出的越野性能,非常适合那些越野发烧友们。新款Jeep牧马人分为两门、四门两款,其中四门活顶款可在30 s内完成开合动作。四门版车型是牧马人系列中的首款长轴四门车型,轴距为2947mm,比标准款增加了523mm。长度的增加使Jeep牧马人可以安装更大的三人后排座椅。
Jeep牧马人只提供一款3.8L V6发动机,而大尺寸轮胎、较大的接近角和离去角使牧马人的越野性能更加突出,而舒适性配置并不是牧马人强调的重点。牧马人预计在年初上市,首批消费者将在3月份提到车。
克莱斯勒铂锐Chrysler Sebring

上市时间:08年3月
预计价格:17—25万




















