2010 Buick LaCrosse luxe sedan Wallpaper

Nieuw ontwerp van de 2010 Buick LaCrosse luxe sedan op 11 januari, in 2009 Detroit North American International Auto Show debuut. All-wheel drive auto van de Buick LaCrosse de, V6-motor.

De nieuwe en verbeterde lichaam Uiteraard geïntegreerd in de trend van de vorm van een nieuwe generatie high-class auto's om meer binnenruimte te creëren, de nieuwe LaCrosse LaCrosse C-stijl overgang verwerking is precies hetzelfde met de Lexus ES. De nieuwe LaCrosse LaCrosse voorkant van de grille geïntroduceerd met de nieuwe Buick Enclave is zeer vergelijkbaar CUV.

Buick Enclave met een uitstekende vorm in de Verenigde Staten heeft bereikt goede verkoop, getransplanteerd styling van de Enclave de elementen van de nieuwe LaCrosse LaCrosse is een goede beslissing. Van de dreigende rand verlichting kan worden gespeculeerd dat de nieuwe LaCrosse LaCrosse zal waarschijnlijk op te geven van de Noord-Amerikaanse versie van de vier-lamp vorm, in een combinatie van binnenlandse LaCrosse lantaarns. Daarom kunnen erop vertrouwen dat de nieuwe generatie LaCrosse voormalige oude Buick modellen gezichtsvorm moet een groter verschil, meer stijlvolle, meer beweging van het element zal de opkomst van nieuwe modellen, die ook geschikt is als zijn nieuwe definitie GM Buick merk.

Hele nieuwe generatie van 2010 LaCrosse LaCrosse modellen, algemene interne R & D-code GMX353 van de tweede generatie LaCrosse LaCrosse auto's, zal de nieuwe Epsilon II mid-size auto platform. Epsilon II platform als General Motors en Opel ontwikkeld in samenwerking een nieuwe wereldwijde strategie voor de mid-size sedan platform, voor de pre-voorloper lay-out, op basis van het Epsilon-platform debuut in 2003. Voor het eerst gebruikt OPELVECTRA (93 OPEL Saab (SAAB 9-3) In het algemene plan is de Cadillac, Pontiac, Chevrolet, Saturn automodellen vanaf 2008 komt overeen met het Epsilon II platform zal worden uitgebreid tot maximaal 12 modellen, die ook maakt het Epsilon II-platform zal zijn de algemene productie en verkoop van het grootste product-platform. verwijzing naar het nieuwe platform zal volledig prestaties van het product worden opgewaardeerd, en tegelijkertijd de vermindering van de beoordeelde productie-en R & D-kosten, dus we kunnen voorspellen dat een nieuwe generatie LaCrosse LaCrosse behandeling zal verbeteren.

De Noord-Amerikaanse versie van contant geld LaCrosse LaCrosse is uitgerust met drie motoren, namelijk de Starter Edition 3.8 liter van de derde generatie 3800-serie V6-motor, een hoog met een versie van de 3,6 l van de HFV6 serie VVT ​​motor en de topversie van de 5.3-liter V8 motor. Het is het vermelden waard is de 3,6-liter van de HFV6 serie motor, gebruikt een 60-graden V6 vorm, de structuur van de twin-cam 24-kleps, aluminium cilinderblok en de cilinderkop materiaal, sequentiële elektronische brandstofinjectie. In de inlaat-en uitlaatsystemen, dual VVT-technologie en een elektronisch gaspedaal. De HFV6 serie motor is ontwikkeld door de dynamische segment van de universele in het Duitse Opel, de sector is een van de 10 werelds beste motoren Ecotec-motor ontwerpers.

Een nieuwe generatie van de Noord-Amerikaanse versie van de LaCrosse LaCrosse productie-programma: het zal in februari 2009, generaal Fairfax in de fabriek de productie, zijn de 2010 modellen te koop een paar maanden later, in Noord-Amerika, wordt de jaarlijkse productie zal naar verwachting 6.5 tot 7.500.000 voertuigen.

Collection, het delen van dit artikel!