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[底特律车展前瞻] 奔驰将发布Bluezero概念汽车
华尔街金融风暴的强列冲击着美国的汽车制造业,一年一度的底特律车展将2009年1月如期举行,我们不知道这三位老大会拿出什么看家产品重振往日威风?而欧日车厂都抓准机会推出环保汽车、混合动力汽车,看起来更像给通用、福特、克莱斯勒一场如同痛打落水狗的阻击战。

奔驰BlueZero概念车
奔驰刚刚发布更为节能环保的2009奔驰 ML320 BlueTEC,这次车展上奔驰还将发布他们的一款名为 BlueZero 概念车,更准确的说是发布BlueZero系列车型。BlueZero系列展示了奔驰公司强大的实力,三款概念车证明了奔驰公司强大的技术实力。而具体哪种方式将成为未来汽车动力的主流我们还不得而知,所以恐怕喷吃公司也不清楚到底哪款BlueZero概念车方案将会在未来取得成果。
BlueZero概念车基于刚刚进入中国市场的奔驰B级,再此基础之上将有三种不同动力装备。但它们将同样环保。

BlueZero概念车
真正零排放的是BlueZero E-cell。他将搭载一组锂离子电池,最大功率100KW,最大扭矩320Nm。在行驶过程中电动机不会排出任何物质,是真正零排放无污染的环保BlueZero概念车车型。

BlueZero概念车
但其问题是续航能力比较有限,进行2小时充电只能支撑大约100公里。对于城市形式来讲算是勉强够用了。更加实用也更加现实一些的是BlueZero E-cell Plus。它装有E-cell车型上的那套电池和驱动系统,不同的是一个来自Smart的三缸增压汽油发动机将可以为电池补充一些电力。

BlueZero概念车内饰
显然这回带来一些为其排放,但好处显而易见,BlueZero E-cell Plus的续航里程可以达到600KM。
第三种BlueZero概念车叫做BlueZEero F-Cell。为其提供动力的是氢燃料电池,奔驰生曾F-Cell的动力可以达到136马力和320Nm,这一数据和2.0升柴油发动机相似。






























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