メルセデス-メルセデス·ベンツSLRマクラーレン、722エディション：レース血統同じ株

1955年イタリアの耐久レース、新しい一眼レフ722スペシャルエディションの導入を勝つためにメルセデス·ベンツ300 SLRを記念して、SLR 722版の新バージョンの起源の名前。 車はイギリス人ドライバースターリング·モスとデニス·ジェンキンソン、722レースの7時22分スタートから、この図によって駆動される。

SLR 722はスーパーチャージャーの5.5リットルV8エンジン、ドイツAffalterbachでAMG工場で手作りの478キロワット/ 650馬力、このエンジンの最大出力が装備されています。 車はわずか3.6秒で停止状態から時速100キロに加速することができ、時間10.2秒当たり200キロ、337キロの最高速度に達する。 スポーツカーのサスペンションとタフなショックアブソーバの設定を持っているに加えては、新しい車はまた19インチのアロイホイール、より堅いバネが装備されて、車高は390 mmのブレーキディスクに10ミリメートルを減少させた。 外観はほとんど変化が、特にフロントスポイラーとリアのディフューザーのためのSLR722の元の重点にもかかわらず、空力レイアウトを改善するために再調整されます。

アルカンタラ革包まれたスポーツステアリングホイール、コントロールのより直接的な感覚のラフなレザーSLR 722スポーツ席のドライバーに優れたサポートを提供しています。 さらに、炭素繊維の内部に起因する、車両重量を軽減するだけでなく、感覚的効果は非常に良いです。

世界のファンのより高いレベルを誘致できるようにするためには、メルセデス·ベンツSLR 722バイヤーがメンバーになる機会を持って買ったフランスのポールリカール、SLR専門のクラブの南に位置しています。 SLRクラブは特別なドライバーのトレーニングコースと車の所有者を提供します。

実際には、この一年間のモデル、現在の場所に、それにもかかわらず、メルセデス - ベンツSLRシリーズのモデルの一つで、特に車両の写真は、まだコンピュータのデスクトップを飾る美しいテーマです。
[ソース：メルセデス·ベンツ]

コレクションは、この記事を共有！