フェラーリは、いくつかのSUVアーリーアダプターで起動する（図）

は、米国市場の特性のメルセデス·ベンツ、Mクラスの車を開発した。BMWはまた後でので、（クライスラーはまた、ジープブランドを所有していることを忘れないでください、フィアットとクライスラー提携しながら、X5シリーズの発売に続いてSUVのフェラーリの本当の開発）が、その後クライスラーは確かに努力4WDの開発経験だけでなく、技術を作成するには、シャーシ関連問題の解決に役立つかどう。

フェラーリSUV voorkant

フェラーリFS 599 Fuoristrada SUV

新しい車は600馬力エンジンは600N.m強力なトルクを出力するピークとなる、強力なエンジンを持っています。 フルタイム四輪駆動システムは、5秒以内にエンジンのパワーは、停止から100km / hに2.2トンフェラーリ、FS 599 Fuoristrada速度の正味重量でしょう。 ギアボックスはまだ改善の基礎として、F1、高性能ギアボックスで、ステアリングホイールの後ろに減算ギアシフトパドルを持っています。 フェラーリSUVの車両重量は2.2トンに近いですが、速度は毎時300キロを超えてしまいます。 25万ユーロの "フェラーリFS 599 Fuoristrada"推定価格（RMB250万に相当する

シナリオに影響を与えた612スカリエッティのモデルから作られた画像分割の傑作の前にAEからフェラーリSUVのコンセプトカーの写真、上に示した。 報道に先立ち、この伝説的なフェラーリSUVは、コードF151が与えられています。 マラネロV8またはV12からのこの神秘的なモデルでは、おそらくそれだけで〜の問題を起動したときに良好な電源の選択である

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