极其另类的08款Caterham-7 R500跑车

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宾利新增雅骏性能敞篷版 Azure T

Posted 11月 17th, 2008 at 08:11 am by 独木
Filed under: 两门跑车, 海外车讯

宾利汽车的最新成员将为雅骏(Azure )T，该车为一款动力强劲的敞篷版轿车。所搭载的发动机为一款双涡轮增压V8发动机，该发动机的输出功率为500 HP(约合373千瓦)，扭矩为1000牛.米。百公里加速耗时仅为5.5秒，最高时速可达288公里/小时。

令法拉利汗颜的街头极速“幽灵”-极�...

Posted 11月 16th, 2008 at 10:11 am by 独木
Filed under: 两门跑车, 极品赛车

虽然法拉利这个名字值得敬畏，但超级跑车法拉利恩佐在韦伯眼里还算不得什么。最近，瑞士韦伯跑车公司最新公布了一款最新的跑车，极限速达420公里世界最快的街头跑车。这款车搭载了通用汽车公司制造的一款经过改良的7.0L双涡轮增压V8 LS7引擎。最大马力达到了900马力（相当于662.4千瓦），峰值扭矩达到了1050NM。

宾利新增雅骏性能敞篷版 Azure T

Posted 11月 17th, 2008 at 08:11 am by 独木
Filed under: 两门跑车, 海外车讯

限产77辆-阿斯顿马丁新跑车售价4-5千�...

Posted 10月 18th, 2008 at 08:10 am by 独木
Filed under: 两门跑车, 海外车讯, 精彩视频

享誉世界的超级跑车品牌阿斯顿马丁日前在巴黎车展展出了全新旗舰车型One-77，新车预计售价达105万英镑，引进国内的售价可能高达4000-4500万元左右，这样的价格实在让人咂舌，此车将于2009年第四季度交付客户，只限量生产77台。不过此次在车展上展出的是一台样车模型，因此只能露出“冰山一角”示人。

宾利新增雅骏性能敞篷版 Azure T

Posted 11月 17th, 2008 at 08:11 am by 独木
Filed under: 两门跑车, 海外车讯

707马力的改装版Ferrari F430 Spider

Posted 11月 16th, 2008 at 08:11 am by 独木
Filed under: 两门跑车, 汽车改装, 酷车壁纸

这部NOVITEC ROSSO是世界上最强大最快的跑车之一，这部改装版法拉利的核心参数包括最大马力707匹，最大扭矩712牛米，百公里加速3.5秒，在10.5秒之后达到200KM/H，加速到300KM/H也只用29.9秒；结合更大的齿轮比使用极速从315提升到极速348KM/H

Posted 05月 18th, 2008 at 11:05 am by 独木
Filed under: 两门跑车, 极品赛车, 海外车讯 Tags: Caterham, R500, 跑车 | 5 Comment

日前英国跑车制造商Caterham7倾力打造了一款全新的重量超轻、马力更强、更高可操控性的2008款Caterham Seven R500跑车。车身总重量仅为506公斤，引擎功率达263马力，采用Caterham专门为赛车设计的无级变速变速箱和3系列旗舰底盘的超强组合，是这款R500可以达到520马力/吨的功率比，强劲的爆发力令其从0-60英里（相当于96公里/小时）加速只需2.88秒。绝对是一款令你的肾上腺速急速提升的异类个性跑车。

这款Caterham R500约本年底开始发售，英国市场销售价格是£36,995起。[Source: Caterham]

点击此处浏览更多高清晰Caterham R500 跑车图片

Caterham Superlight R500 Technical Specification

Engine                        2.0-litre Caterham Powertrain (CPT) Ford Duratec
Max Power                 263bhp @ 8500rpm
Max Torque                177 lbsft @ 7200rpm
0-60mph (claimed)    2.88 seconds
Top Speed                  150mph
Wheelbase                  2225mm
Overall length            3100mm
Overall width             1575mm
Height                        800mm
Ground clearance      80mm
Kerb Weight                506kg (516kg sequential gearbox)