随着石油能源的日渐紧张，环境的日渐恶劣，已经引起世界上各大汽车厂商纷纷寻求环保技术倾力打造环保节能的汽车，最近连著名的跑车品牌莲花也在环保技术上上迈出了可喜第一步。应用多项绿色技术的Lotus ECO Elise将会正式亮相于本月23日开幕的英国汽车展上，莲花汽车为ECO Elise的定义是“3R”：减少(Reduce)、再利用(Re-use)、循环(Recycle)。

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Aspid跑车将于7月的英国汽车展示会上被推出， Aspid是由IFR经过五年开发出来的运动型汽车，类似于Caterham R500，不过两座Aspid与其区别是多了个顶棚。 Aspid采用一个2.0升引擎输出270马力或者一个涡轮增压版输出400马力。 Aspid重量仅700 kg以及1.75 kg/bhp力量对重量比率， 此车在2.8秒即可完成从0-100 km/h，5.9秒完成从0-100英里/小时加速。 其状态表现令人印象非常深刻，最高时速155英里/小时。

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虽然很多人认为该Caparo计划会流产，但现在经过一家叫做 Caparo Vehicle 科技公司重新投资之后，完全就有资金来完成该项目，在T1的前麦克拉伦设计师，Ben Scott-Geddes，Graham Halstead和Caparo首席执行官Angad Paul揭幕下，在4月20日摩纳哥的Marques车展上被首度露面。

Caparo T1 超级跑车在公路和赛道上都拥有非常出色的表现，一副V8引擎，0到96km/h加速只需要2.5秒，0到96km/h亦只需5秒，凭借其3D立体刹车，0-160-0kph都只在惊人的10秒内。配备一个70升的油箱，行驶距离为800公里，这表明汽车从伦敦到勒芒（距离544公里）的7个小时车程都不需要加油。

Caparo T1 是一款超轻型勒芒原型跑车，车体采用非常先进的航空技术，结合了流体力学的完美设计，以其小于500公斤的轻量化车身，拥有500匹的马力，简直就是1000匹马力/吨 级别的布加蒂Veyron的小号版。

车重小于1,100 lbs
能提供500hp的高级V8发动机
从0加速到96km/h只需2.5秒
能提供3g的转弯离心力
500英里的满油行程
第一款宣布能达到1,000bhp每公吨的公路跑车

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欧宝Insignia圆润流畅的外形犹如摄影大师镜头里的性感美女模特般凹凸有致，这款Opel Insignia将首次在2008年伦敦汽车展上展出。欧宝Insignia的推出主要是针对欧洲市场的本田雅阁，雪铁龙C五和马自达6。 

Insignia从未有过地搭载7款引擎之多，并配备手/自一体的6速变速箱。其中4款汽油发动机从4缸115马力到V6 260马力发动机；另外三款采用燃油直喷式的柴油发动机，排量均为2.0升，输出功率从110至160马力。[Source: GM]

在本届北京国际汽车展览会（Auto China 2008）上，通用别克首度推出了一款中级尺寸的5门豪华轿车——Invicta， 从给人的直观印象感觉Invicta的创意灵感来自Rivera的概念车，Invicta也是别看第一次采用涡轮增压发动机的车型，这块搭载四缸引擎可以产生250匹马力（186千瓦）和220磅（298牛米）的扭矩。配合一款六速自动变速箱以达到最大的燃油效率。

通用别克在本次北京车展发布的最新的概念车型Invicta的车名，也许很多中国消费者并不熟悉。事实上，通用此举与在林荫大道车型上的命名方法一样，将已经停产整整45年的旧车名用于全新设计的新车型之上。真可谓老树开新花。啊 ๑•ิ.•ั๑

通用在概念车发布会上表示：Invicta概念车的出现，将会指引出中国和美国这两大全球重要的汽车市场上，新一代别克品牌豪华轿车的崭新设计方向。 尽管没有直截了当的点出车型，但是从接近量产状态的别克Invicta上我们可以看到在未来两年内上市的别克新君越LaCrosse的雏形。

历时9天的第十届北京国际汽车展览会终于圆满地闭幕了，这次车展的成功展出创造了多项历时记录。

本届北京车展启用了全新的中国国际展览中心新馆，新国展的全部 8 个室内展馆将全部开放，室内展览面积 10.6 万平米，国内外汽车零部件展览面积 6 万平米，国内外商用车展出面积 2 万平米。展会总展览面积超过 18 万平米。

本届北京车展同时也创造了有史以来北京车展规模最大、新车最多、关注度最高的纪录：2100余家国内外厂商携890辆展车参展，其中国际品牌全球首发车7款、亚洲首发车24款、中国首发车上百辆，在中国甚至亚洲都首屈一指；1000多家中外媒体、8000名记者的注目下齐聚登场更堪称一大亮点。

前一篇文章《让你尖叫的几款超级豪华车》我为朋友们介绍了在本次2008北京国际汽车展览会上展示的几款名贵跑车，也谈到了价值2500万的布加迪威龙，但那还不是本界车展中最贵的车，说白了全球超过2000万的车怕也是屈指可数！

Maybach（迈巴赫）Landaulet在北京车展亮相之后，得到了媒体与公众的高度关注，被誉为“天价之作”和“超出想象的奢华”。笔者在车展开幕后，向迈巴赫的经销商了解情况，却得到一个意外的消息：迈巴赫Landaulet的真实售价其实高达2548万，而并非是此前所传言的1400万。而且据悉，在车展开展之后，迈巴赫已经售出一辆。

这个价格突破了北京车展奢侈汽车的最高水位线，在世界上超过2000万售价的豪华车已经属于凤毛麟角，而在北京车展上出现这样一款豪华敞篷，无论对于国内车展还是对于梅赛德斯-奔驰厂方，都是史无前例的。

即便是在整个亚洲，的现身亦是首次，这款车在北京展出后，吸引了诸多媒体争相报道，不断的有现场观众拍照留念。甚至有许多车模在休息时间穿过展区，赶来一睹它的王者的风范。

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我们都知道，世界上的豪华车不少，什么劳斯莱斯、迈巴赫、布加迪、阿拉法-罗密欧等等数不胜数，但那都是通过网络或者单独看到某款车。那么这次2008北京国际汽车展览会集中让我把看个痛快的机会，当这些“可望不可求”的顶级豪华车集体惊艳出场时，我们能做出的反应只有歇斯底里的兴奋地尖叫，同时也为自己兜里钱少而懊恼吧，o(∩_∩)o…！

布加迪威龙

全球限量生产300辆的布加迪威龙是有史以来最让人振奋、技术上最成熟的量产车。时速0至100公里仅2.5秒。唯一比卫航16.4加速速度更快的是它的制动系统，由时速100至0公里刹车只需2.3秒，而据预测该车进入中国市场的售价将高达2500万元人民币。
 
兰博基尼Gallardo

这款车搭载一台5.2升V10引擎，它采用干油池式润滑，气缸夹角为90度，压缩比12.5：1，最 Read the rest of this entry »